どこの鉄橋であろうか。Wikipediaによれば作者は福井市出身とあるから、雪深い北陸の川か。雪国の、それも大きな川なら、川幅いっぱいに濁った水が勢いをもって轟々と流れる。それは、春の息吹というより春の咆哮といった方が実感に近い。
掲句、「決意としたる」の主語は川とも取れるし、作者自身とも取れる。前者とすれば、いったん鉄橋の橋桁で遮られた川水が、そこを抜けたとたんに激流となって流れ落ちる光景を擬人化したということになる。その川の流れの速度変化のダイナミズムを「決意」という一語で表現したところが眼目であろう。
一方で、主語が作者自身であるなら、列車に乗って鉄橋を越えたときに決意が固まったという句意になる。川のこちら側まで、あるいはあちら側からが故郷という意識があったのかもしれない。故郷から出るときか、帰郷のときか。どちらにしても何か決意が必要だったのだ。列車に乗っている間の逡巡が、「橋」という境界を契機として決意に変わる。「鉄橋」を構成する鉄の硬質さ、谷底からの高さ、空へと響き渡る音もみな、その決意の揺るぎなさの象徴と受け取ることができるだろう。
このふたつの解釈はどちらか一つが正解というわけではなく、おそらくその両方の視点が輻輳することによって、句の豊かさがもたらされているのではないか。
「鉄橋」（2010年）所収。「角川俳句大歳時記」より引いた。
（鈴木牛後）
【執筆者プロフィール】
鈴木牛後（すずき・ぎゅうご）
1961年北海道生まれ、北海道在住。「俳句集団【itak】」幹事。「藍生」「雪華」所属。第64回角川俳句賞受賞。句集『根雪と記す』（マルコボ.コム、2012年）、『暖色』（マルコボ.コム、2014年）、『にれかめる』（角川書店、2019年）。
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